एक महत्वपूर्ण विकास पोस्ट में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अमेरिकी यात्रा में, सरकार एलोन मस्क के स्वागत के लिए कुछ ‘विशेष कदम’ की योजना बना रही है टेस्ला भारत में कारें, सूत्रों के बारे में जानकारी के बारे में बताया गया है व्यवसाय लाइन, यह कहते हुए कि वाणिज्य सचिव सुनील बार्थवाल ने बुधवार शाम को मोटर वाहन क्षेत्र पर विशेष रूप से एक बैठक का आह्वान किया है।
द्विपक्षीय व्यापार समझौते (BTA) वार्ताओं की तैयारी के लिए, मोटर वाहन क्षेत्र पर चर्चा करने के लिए बैठक को विशेष रूप से बुलाया गया है।
सरकार के सूत्रों ने बताया, “बैठक का एजेंडा अमेरिका से भारत के आक्रामक पूछने पर चर्चा करना है और भारत से अमेरिका से आक्रामक पूछताछ है और इनसे कैसे एक बीटीए (सबसे पसंदीदा राष्ट्र (एमएफएन) के आधार या द्विपक्षीय) में शामिल किया जा सकता है,” सरकार के सूत्रों ने बताया। व्यवसाय लाइन।
वाशिंगटन में 13 फरवरी को अपनी बैठक के दौरान भारतीय और अमेरिकी नेताओं द्वारा जारी किए गए संयुक्त बयान के बाद यह विकास एक कदम आगे है। दोनों देशों के लिए दृष्टि 2030 तक द्विपक्षीय व्यापार को $ 500 बिलियन तक बढ़ाने और एक बहु-क्षेत्र BTA पर बातचीत करने के लिए है, सरकारी अधिकारी ने कहा।
अधिकारी ने कहा, “बीटीए वार्ता के लिए तैयार करने के लिए, संबंधित मंत्रालयों/ विभागों के साथ क्षेत्रीय परामर्श भी आयोजित किए जा रहे हैं,” अधिकारी ने कहा, इस संबंध में, इस संबंध में, एक बैठक को बुधवार शाम को वाणिज्य सचिव की अध्यक्षता में बुलाया गया है।
सूत्रों के अनुसार, केंद्र पिछले एक वर्ष में विभिन्न स्तरों और मंत्रालयों में कई बैठकें कर रहा है, ताकि अमेरिका स्थित इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता शीर्ष चीनी ईवी निर्माता BYD के साथ देश के बढ़ते ईवी बाजार में भी भाग ले सकें (यह भी) दुनिया का सबसे बड़ा ईवी निर्माता अभी), वियतनाम स्थित विनफास्ट, दक्षिण कोरिया स्थित हुंडई और किआ, और स्कोडा ऑटो वोल्क्सवैगन ग्रुप, रेनॉल्ट, ऑडी, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज जैसे यूरोपीय कार निर्माता, जिन्होंने अपने नवीनतम ईवीएस को यहां लाने के लिए प्रतिबद्ध किया है ।
इन निर्माताओं के अलावा, मारुति सुजुकी इंडिया, महिंद्रा और महिंद्रा और टाटा मोटर्स जैसे ऑटो मेजर भी देश की विभिन्न योजनाओं में भाग ले रहे हैं (जैसे कि भारत में इलेक्ट्रिक यात्री कारों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए उत्पादन से जुड़ी योजना और योजना), 30 प्रतिशत प्राप्त करने के लिए, 30 प्रतिशत प्राप्त करने के लिए। 2030 तक ईवीएस से कुल वाहन की बिक्री।
वास्तव में, कुछ महीने पहले भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा आयोजित एक बैठक में, टेस्ला – एशिया समूह (टीएजी) का प्रतिनिधित्व करने वाले एक सलाहकार ने भी इन कंपनियों के प्रतिनिधियों के साथ नई ईवी नीति पर एक हितधारकों की बैठक में भाग लिया था।
हालांकि, टेस्ला का अपने वाहनों को बेचने का मार्ग अन्य निर्माताओं से थोड़ा अलग है, क्योंकि यह सीधे ग्राहकों (प्रत्यक्ष खुदरा) से संबंधित है। इसमें एक शोरूम में प्रदर्शन पर एक कार होगी, और एक बार जब ग्राहक कार खरीदने के लिए सहमत हो जाता है, तो हर लेनदेन उसके बाद ऑनलाइन किया जाएगा, जब तक कि खरीदार के दरवाजे पर वाहन की डिलीवरी होती है।
कुछ विश्लेषकों के अनुसार, टेस्ला की कारें अभी भी बाजार में दूसरों की तुलना में महंगी होंगी, क्योंकि अभी तक लगभग $ 25,000 के मूल्य ब्रैकेट में कोई भी ईवी नहीं है। इसलिए, भारत में मौजूदा आयात कर्तव्यों के साथ, कीमतें काफी होंगी। उदाहरण के लिए, पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) पर आयात शुल्क $ 40,000 से अधिक की लागत 100 प्रतिशत है और घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए $ 40,000 CBU 70 प्रतिशत से नीचे है।
हाल के केंद्रीय बजट में भी, सरकार ने सीबीयू पर आयात कर्तव्य को कम कर दिया, अर्ध-नॉकड डाउन (एसकेडी), और घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लक्ष्य के साथ पूरी तरह से (सीकेडी) वाहनों को खटखटाया।
टेस्ला की हायरिंग प्लान
इस बीच, टेस्ला ने विभिन्न भूमिकाओं के लिए भारत में 13 से अधिक नौकरियों को पोस्ट किया है, जिसमें बिजनेस ऑपरेशंस विश्लेषक और ग्राहक सहायता विशेषज्ञ शामिल हैं। कंपनी की वेबसाइट पर नौकरी की पोस्टिंग के अनुसार, पोस्ट ‘मुंबई उपनगरीय’ क्षेत्र के लिए हैं।
पॉइंटर्स: –
1) 2016 में, एलोन मस्क ने भारत में टेस्ला कारों को बेचने के लिए रुचि दिखाई, यहां तक कि $ 1000 की बुकिंग राशि के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया
2) 2021 में, एलोन मस्क ने घोषणा की
3) लेकिन, कहते हैं कि भारतीय आयात कर्तव्य बहुत अधिक हैं
4) 2022 में फिर से, अपने उत्पादों का निर्माण नहीं करेगा जब तक कि भारत में अपनी कारों को पहले बेचने और सेवा करने की अनुमति नहीं है
5) अप्रैल 2024 में एलोन मस्क ने अंतिम समय में “बहुत भारी टेस्ला दायित्वों” का हवाला देते हुए भारत की अपनी प्रस्तावित यात्रा को स्थगित कर दिया।
6) उनकी प्रस्तावित यात्रा ने भारत में टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों को बेचने के लिए आगे के रास्ते के लिए योजनाओं की अपेक्षाओं को उठाया
7) फरवरी 2025, पीएम मोदी हमसे मिलते हैं, कस्तूरी से मिलते हैं और वाणिज्य सचिव को ‘ऑटोमोटिव सेक्टर’ पर विशेष रूप से मिलने के लिए कॉल करने के एक हफ्ते बाद
8) अमेरिका से भारत के आक्रामक पूछने पर चर्चा करने के लिए और भारत से अमेरिका से आक्रामक पूछता है, और ये पूछने को बीटीए में कैसे शामिल किया जा सकता है